Come regolare forcelle e ammortizzatore KTM SMC 690 2014

La forcella e l’ammortizzatore offrono molte possibilità per impostare la guida in base al proprio stile e al carico. Per facilitare la configurazione, la tabella contiene i dati basati sull’esperienza. La tabella si trova sul lato inferiore della sella. Questi valori di regolazione sono da intendersi come valori di riferimento e dovrebbero essere considerati sempre come base di partenza per il settaggio personale del telaio.

Non modificare volontariamente le impostazioni (massimo ± 40%) perché si potrebbero peggiorare le caratteristiche di guida in particolare nel range di velocità massima.

Regolazione dello smorzamento in compressione della forcella

Lo smorzamento idraulico della compressione determina il comportamento durante lo schiacciamento
della forcella.

  • Ruotare la vite di regolazione bianca fino a battuta in senso orario. La vite di regolazione si trova in corrispondenza dell’estremità superiore dello stelo sinistro della forcella.
  • L’unità di smorzamento in compressione si trova in corrispondenza dello stelo sinistro della forcella COMP (vite di regolazione bianca). L’unità di smorzamento in estensione si trova in corrispondenza dello stelo destro della forcella REB (vite di regolazione rossa).
  • Ruotare in senso antiorario per un numero di scatti corrispondente al tipo di forcella. La rotazione in senso orario aumenta lo smorzamento durante lo schiacciamento, in senso antiorario lo riduce.

Smorzamento in compressione

  • Comfort: 20 clic
  • Standard: 15 clic
  • Sport: 10 clic
  • Carico massimo: 10 clic

Regolazione dello smorzamento in estensione della forcella

Lo smorzamento idraulico dell’estensione determina il comportamento durante l’estensione della forcella.

  • Ruotare la vite di regolazione rossa fino a battuta in senso orario. La vite di regolazione si trova in corrispondenza dell’estremità superiore dello stelo destro della forcella.
  • L’unità di smorzamento in estensione si trova in corrispondenza dello stelo destro della forcella REB (vite di regolazione rossa). L’unità di smorzamento in compressione si trova in corrispondenza dello stelo sinistro della forcella COMP (vite di regolazione bianca).
  • Ruotare in senso antiorario per un numero di scatti corrispondente al tipo di forcella. La rotazione in senso orario aumenta lo smorzamento durante l’estensione, in senso antiorario lo riduce.

Smorzamento in estensione

  • Comfort: 20 clic
  • Standard: 15 clic
  • Sport: 10 clic
  • Carico massimo: 10 clic
Come regolare forcelle e ammortizzatore KTM SMC 690 2014

Come regolare forcelle e ammortizzatore KTM SMC 690 2014

Posted in Moto Tagged with: , , , ,

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*

Like it!

Advertising

Archivio

Canzoni Marsala – World Of Warcraft